在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
在坦蕩的龍歸盆地腹部，武江區龍歸鎮中央，古樟榮光煥發，鱗光燦爛的南水河南畔，隔河東南峙立雄峻的扁石山，東傍溫柔的二師山，北臥眾峰磊落的高嶺頭，圍繞成一方精美的“五龍歸位”的風水格，古風醇厚的衝下村龔屋北面。
武江區龍歸龔氏宗祠（新廳）
相傳，距今4000多年前，舜帝南巡（與治水有關）登山奏韶樂，“簫韶九成，鳳凰來儀。擊石拊石，百獸率舞。”（《尚書益稷》），韶關山水進入舜帝的視野。水性自云靜，石中本無聲。秉性善變的水，隨心所欲，審時度勢，傾瀉成瀑，奔騰為江，積蓄為池，左右逢源，志在大海。深諳水性的韶關人，揚其優越，避其要害，造福人類，在氣勢磅礴的嶺南大地做出了波瀾壯闊的水文章。
一．韶關人的用水之道
（一）憑水通津
商道 水運是當地重要的通商渠道，較著名的有：
（1）西京古道（水道） 從瀧口→九瀧十八灘→羅家渡→坪石→神步村→轉村→湘宜章→中原，全程約60千米；往返樂昌→韶關→廣州的河道。據《廣東新語》載：“樂昌瀧在樂昌縣西北六十里，自瀧口以上至平石，凡有六瀧。乃酈生所稱。崖壁峻陰，巖嶺穿空，交柯雲蔚，霾天晦景，謂之瀧中者，瀧中之山名監豪。兩峽相抵觸，欲崩欲陷。”漢光武帝時馬援率兵南征交趾時吟《武溪深行》載：“滔滔武溪一何深！鳥飛不渡，獸不能臨。嗟哉！武溪何毒淫！”為入粵第一詞。沿途有李家碼頭、朱家碼頭、何家碼頭、劉家碼頭、將軍廟碼頭、土地樓碼頭、劉家碼頭、劉家大碼頭、鎮江祠碼頭、王家碼頭、王家大碼頭、永和祥碼頭、祿官碼頭、三界廟碼頭、大碼頭、接龍橋碼頭、迴龍廟碼頭、泥鰍碼頭、新街碼頭、高碼頭和下街（拱橋碼頭）、大榕樹碼頭、神步碼頭等；北上有三星坪碼頭、武陽司、塘口村灘頭碼頭、田心碼頭、羅屋南碼頭、羅屋碼頭，成為當地碼頭鏈。另有湞江區十里亭鎮丞相碼頭、龍歸鎮老馬渡村。
圖為樂昌武陽司碼頭。
圖為樂昌塘口村碼頭。
圖為樂昌三星坪碼頭。
圖為靖村丞相碼頭。
（2）湞江航道 據《南雄縣志》載：“湞江航道起於新田，由東到西貫穿南雄境內，出古市，經始興、曲江縣境，在韶關市與武水匯合為北江。湞江航道總長211公里，其中，縣境內112公里，最寬河面220米。……古代因湞江航運發達，縣城沿江有碼頭10座。”由烏迳古道和始興航道組成。據史料載，烏迳古道始闢於東漢，是古代以水運為主的嶺南地區連接中原最便坦通道。據明《南雄府志》載：“烏迳路通江西信豐，陸程二日，水程三四日抵贛州大河。庾嶺未開，南北通衢也。”每天往來南雄→烏迳木船達500艘。始興航道始建於三國吳永安六年（公元263年），墨江與湞江匯合，南航60多千米至韶關與武江匯合北江，是始興古驛道的主脈。據韶關東河壩“墨江會館”碑文載，唐開元五年（公元717年）五月，張九齡鳩湞昌、始興兩縣2000多民工，歷時二年疏浚湞江、墨江航道，推進始興造船業發展，江口、馬市、週所、羅壩、沈所、良壩等10多家船廠。唐貞元十六年（公元800年）船舶有100多艘，日載量達40-50萬噸，南航錦江、武江、小北江至連州，至廣州、佛山；廣州北上南雄、贛各地，馬市築6座碼頭。
圖為恩村碼頭。
（3）錦江航道 仁化縣城口鎮恩村碼頭，明洪武年間開始就是韶州府巡檢司署。 20世紀50-60年代前，仁化水運航道仍高居當地運輸之冠，縣境以錦江為主流，支脈有扶溪河、城口河、塘村河、董塘河，共五條航線，經瑤山村江口注入湞江，通往韶關、英德、清遠、廣州等地，本境航線總長175.5公里。
（4）北江航道 白土碼頭、雙鐘廟碼頭、下鄉碼頭、李屋碼頭、公昌碼頭、恒昌碼頭、關帝樓大碼頭、流水坑大碼頭、上碼頭、中鄉碼頭。
（二）逐水聚市
1． “人煙繁雜”的嶺南都市——韶州。
早在東漢（公元25-230年）先後有衛颯、鄭宏與週憬整治北江險灘。唐、宋兩代政府先後整治嶺南水道，唐代後韶州成為僅次於廣州的嶺南大郡，據《韶州驛樓宴罷》載：“簷外千帆背夕照。”仁宗嘉祐五年（公元1060年），廣東轉運使為英德湞陽峽開鑿，廣韶運輸再度改善，增至“數十百倍”。據清代乾隆年間上海人褚華《木棉譜》載：“閩粵入於二、三月載糖霜來賣，秋則不買布，布止買花以歸。樓船千百，皆裝布囊累累。”廣東巡撫尚安稱，清代乾隆四十七年（公元1782年）底“西、北兩江谷船銜尾而至，民食充裕，糧價有減無增。”韶城在明代嘉靖二十六年（公元1547年）始稅商舶，清代順治九年（公元1652年）設稅廠，清代康熙九年（1670）遷移原設南雄太平橋到韶州湘江門外，清代乾隆三年（公元1738年）移建九皇宮前。清代道光八年（公元1828年）東河一帶成“人煙繁雜”之域。清康熙十二年（公元1673年）韶城已成“煙火千家”之域，東關外碼頭是廣府人集中經商和居住地。清代咸豐五年（1855）韶州府城東外七街舖戶至少有150多間，均為客戶。 1940年香港淪陷後，韶關是廣東戰時政治、軍事、文化中心，市區大小商店7千多家，同行店數近千家。
2．湘粵古界街——坪石老街
據清代《重建廣同會館碑記》載：“五羊城之西北一千里曰平石，乃韶州府樂昌縣屬地……京舟車畢至，來往官商所共遊者也。”蛟腰式老街自南→北平石塘口，繞蕭家灣沿平石村向東北呈優美的“S”形乾脆一甩，流淌於武江東岸，長達2千米。據1932年《樂昌縣志》載：“平石街有上、中、下三街，清道光以後開設，漸趨繁盛。”
3．乳源上街和洲街
橫臥於乳源縣沿江西路的南水（即洲頭水）北岸的上街，寬約4米的巷道，東西羅列5間祠堂，東端設 “三界樓”碼頭，有居仁巷、冠英巷、聯桂坊等；洲中街、洲下街、橫洲街串通一體。洲中街位於乳源大橋南端溯北，長252米，經營糧食、布匹、雜貨、農副產品、飲食、旅業，清代康熙二年（1663）《乳源縣志》載：“異省商民集居，五百餘家，水陸通郴、桂各處……商多粵西人。”室第相望，金帛財產，家家殷積，堪稱韶關西面著名古商埠，西京古道樞紐。
4．烏迳古道的“一市三圩”
據有關資料載，明洪武二年（1369）烏迳設“平田巡檢司”，明清時稱“市”，清代臻“日屯萬擔米，夜行百隻船”盛況。據《南雄交通志》載：“明嘉靖年，烏徑稱市，新田、烏徑沿河有鹽店、牙行二百二十一間，來往烏徑至南大坊的牛車每天約一百輛，往來於南雄至新田、烏徑的木帆船約五百艘。”存“一市三圩”（即烏迳市、新田圩、錦龍圩、石迳圩），烏迳為南雄市第一大墟市。
5．白沙陰陽街（陰陽墟）
位於曲江區白沙大村，北溯→乳源→樂昌→始興→南雄→湘→贛，南流→英德→清遠→廣州等水運樞紐。
（三）以水護城——護城河（濠）：仁化縣石塘村雙峰寨護城濠、始興縣沈所鎮棟護晴嵐圍、南雄市烏迳鎮水城護城河較著稱。
圖為石塘雙峰寨。
圖為雙峰寨護城濠。
（四）藉水生財
1．靠水食水：韶關江山清絕，水域面積40萬畝，水產業史久遠，為歷代食家景仰。大鯢、深山棘胸蛙、平胸龜、綠毛龜、縮骨鯽魚、大眼鱖（桂花魚）、卷口魚、鰣魚、桂華鯪、山瑞等為名水產。唇鯪，又稱唇魚、時魚、花時、皇帝魚，為韶關“天池鱗”。據《韶州府志》載，鬼頭魚（唇魚）出樂昌，味香美，俗傳入貢。此外，始興縣深渡水瑤族鄉禾花塘、乳源縣大橋鎮核桃山村的禾花魚，肉質細膩、刺少肉多、骨軟無腥味，乾隆時貢品。
2．好水一半酒：仙水不竭千年盛，水源長流萬載興。如仁化縣石塘村堆花酒： 據了解，明朝末年（1616），從江西吉安傳入堆花酒，以粘米、自製酒餅和井水為主料，按度數分30度初級，40度第二級，50度第三級和60度第四級，清代光緒年間（1875），酒坊有90多間。現有“丹霞仁家”系列酒莊品牌，遠銷韶關、廣州及東南亞等地，“堆花酒釀造技藝”列入省非物質文化遺產名錄。得益於純鮮的樂昌廊田河、牛欄水的“靈溪春”“桂花”佳釀，早在唐代就聞名天下。據《國史補》載，唐代嶺南盛產兩大名酒，“靈溪春”酒產於樂昌縣境的靈溪河，時為貢品。
（五）寓樂於水
1．劃龍船 武江區重陽鎮水口村的龍舟文化做得較出色。該村的劃龍船約始於清康熙年間，基本程序有：拜龍神→唱《龍船歌》→爬船→收船，共獲各類賽事一等獎6次。
2．舁茅船 端午節在南雄城演出。茅草扎龍頭尾，插“風調雨順、一禾九熟”旗，最長5-6米。 4人扛1船夫過街。巷民用菖蒲、艾和雄黃水潑船。凡參與抬船者中午聚集吃粽子等。午後每巷抬太子菩薩和茅船追瘟神，唱《船歌》，黃昏收集全城舁茅船到河南橋邊焚化畢，扛船跳下湞江洗澡，換衣。
相傳，距今4000多年前，舜帝南巡（與治水有關）登山奏韶樂，“簫韶九成，鳳凰來儀。擊石拊石，百獸率舞。”（《尚書益稷》），韶關山水進入舜帝的視野。水性自云靜，石中本無聲。秉性善變的水，隨心所欲，審時度勢，傾瀉成瀑，奔騰為江，積蓄為池，左右逢源，志在大海。深諳水性的韶關人，揚其優越，避其要害，造福人類，在氣勢磅礴的嶺南大地做出了波瀾壯闊的水文章。
一．韶關人的用水之道
（一）憑水通津
商道 水運是當地重要的通商渠道，較著名的有：
（1）西京古道（水道） 從瀧口→九瀧十八灘→羅家渡→坪石→神步村→轉村→湘宜章→中原，全程約60千米；往返樂昌→韶關→廣州的河道。據《廣東新語》載：“樂昌瀧在樂昌縣西北六十里，自瀧口以上至平石，凡有六瀧。乃酈生所稱。崖壁峻陰，巖嶺穿空，交柯雲蔚，霾天晦景，謂之瀧中者，瀧中之山名監豪。兩峽相抵觸，欲崩欲陷。”漢光武帝時馬援率兵南征交趾時吟《武溪深行》載：“滔滔武溪一何深！鳥飛不渡，獸不能臨。嗟哉！武溪何毒淫！”為入粵第一詞。沿途有李家碼頭、朱家碼頭、何家碼頭、劉家碼頭、將軍廟碼頭、土地樓碼頭、劉家碼頭、劉家大碼頭、鎮江祠碼頭、王家碼頭、王家大碼頭、永和祥碼頭、祿官碼頭、三界廟碼頭、大碼頭、接龍橋碼頭、迴龍廟碼頭、泥鰍碼頭、新街碼頭、高碼頭和下街（拱橋碼頭）、大榕樹碼頭、神步碼頭等；北上有三星坪碼頭、武陽司、塘口村灘頭碼頭、田心碼頭、羅屋南碼頭、羅屋碼頭，成為當地碼頭鏈。另有湞江區十里亭鎮丞相碼頭、龍歸鎮老馬渡村。
圖為樂昌武陽司碼頭。
圖為樂昌塘口村碼頭。
圖為樂昌三星坪碼頭。
圖為靖村丞相碼頭。
（2）湞江航道 據《南雄縣志》載：“湞江航道起於新田，由東到西貫穿南雄境內，出古市，經始興、曲江縣境，在韶關市與武水匯合為北江。湞江航道總長211公里，其中，縣境內112公里，最寬河面220米。……古代因湞江航運發達，縣城沿江有碼頭10座。”由烏迳古道和始興航道組成。據史料載，烏迳古道始闢於東漢，是古代以水運為主的嶺南地區連接中原最便坦通道。據明《南雄府志》載：“烏迳路通江西信豐，陸程二日，水程三四日抵贛州大河。庾嶺未開，南北通衢也。”每天往來南雄→烏迳木船達500艘。始興航道始建於三國吳永安六年（公元263年），墨江與湞江匯合，南航60多千米至韶關與武江匯合北江，是始興古驛道的主脈。據韶關東河壩“墨江會館”碑文載，唐開元五年（公元717年）五月，張九齡鳩湞昌、始興兩縣2000多民工，歷時二年疏浚湞江、墨江航道，推進始興造船業發展，江口、馬市、週所、羅壩、沈所、良壩等10多家船廠。唐貞元十六年（公元800年）船舶有100多艘，日載量達40-50萬噸，南航錦江、武江、小北江至連州，至廣州、佛山；廣州北上南雄、贛各地，馬市築6座碼頭。
圖為恩村碼頭。
（3）錦江航道 仁化縣城口鎮恩村碼頭，明洪武年間開始就是韶州府巡檢司署。 20世紀50-60年代前，仁化水運航道仍高居當地運輸之冠，縣境以錦江為主流，支脈有扶溪河、城口河、塘村河、董塘河，共五條航線，經瑤山村江口注入湞江，通往韶關、英德、清遠、廣州等地，本境航線總長175.5公里。
（4）北江航道 白土碼頭、雙鐘廟碼頭、下鄉碼頭、李屋碼頭、公昌碼頭、恒昌碼頭、關帝樓大碼頭、流水坑大碼頭、上碼頭、中鄉碼頭。
（二）逐水聚市
1． “人煙繁雜”的嶺南都市——韶州。
早在東漢（公元25-230年）先後有衛颯、鄭宏與週憬整治北江險灘。唐、宋兩代政府先後整治嶺南水道，唐代後韶州成為僅次於廣州的嶺南大郡，據《韶州驛樓宴罷》載：“簷外千帆背夕照。”仁宗嘉祐五年（公元1060年），廣東轉運使為英德湞陽峽開鑿，廣韶運輸再度改善，增至“數十百倍”。據清代乾隆年間上海人褚華《木棉譜》載：“閩粵入於二、三月載糖霜來賣，秋則不買布，布止買花以歸。樓船千百，皆裝布囊累累。”廣東巡撫尚安稱，清代乾隆四十七年（公元1782年）底“西、北兩江谷船銜尾而至，民食充裕，糧價有減無增。”韶城在明代嘉靖二十六年（公元1547年）始稅商舶，清代順治九年（公元1652年）設稅廠，清代康熙九年（1670）遷移原設南雄太平橋到韶州湘江門外，清代乾隆三年（公元1738年）移建九皇宮前。清代道光八年（公元1828年）東河一帶成“人煙繁雜”之域。清康熙十二年（公元1673年）韶城已成“煙火千家”之域，東關外碼頭是廣府人集中經商和居住地。清代咸豐五年（1855）韶州府城東外七街舖戶至少有150多間，均為客戶。 1940年香港淪陷後，韶關是廣東戰時政治、軍事、文化中心，市區大小商店7千多家，同行店數近千家。
2．湘粵古界街——坪石老街
據清代《重建廣同會館碑記》載：“五羊城之西北一千里曰平石，乃韶州府樂昌縣屬地……京舟車畢至，來往官商所共遊者也。”蛟腰式老街自南→北平石塘口，繞蕭家灣沿平石村向東北呈優美的“S”形乾脆一甩，流淌於武江東岸，長達2千米。據1932年《樂昌縣志》載：“平石街有上、中、下三街，清道光以後開設，漸趨繁盛。”
3．乳源上街和洲街
橫臥於乳源縣沿江西路的南水（即洲頭水）北岸的上街，寬約4米的巷道，東西羅列5間祠堂，東端設 “三界樓”碼頭，有居仁巷、冠英巷、聯桂坊等；洲中街、洲下街、橫洲街串通一體。洲中街位於乳源大橋南端溯北，長252米，經營糧食、布匹、雜貨、農副產品、飲食、旅業，清代康熙二年（1663）《乳源縣志》載：“異省商民集居，五百餘家，水陸通郴、桂各處……商多粵西人。”室第相望，金帛財產，家家殷積，堪稱韶關西面著名古商埠，西京古道樞紐。
4．烏迳古道的“一市三圩”
據有關資料載，明洪武二年（1369）烏迳設“平田巡檢司”，明清時稱“市”，清代臻“日屯萬擔米，夜行百隻船”盛況。據《南雄交通志》載：“明嘉靖年，烏徑稱市，新田、烏徑沿河有鹽店、牙行二百二十一間，來往烏徑至南大坊的牛車每天約一百輛，往來於南雄至新田、烏徑的木帆船約五百艘。”存“一市三圩”（即烏迳市、新田圩、錦龍圩、石迳圩），烏迳為南雄市第一大墟市。
5．白沙陰陽街（陰陽墟）
位於曲江區白沙大村，北溯→乳源→樂昌→始興→南雄→湘→贛，南流→英德→清遠→廣州等水運樞紐。
（三）以水護城——護城河（濠）：仁化縣石塘村雙峰寨護城濠、始興縣沈所鎮棟護晴嵐圍、南雄市烏迳鎮水城護城河較著稱。
圖為石塘雙峰寨。
圖為雙峰寨護城濠。
（四）藉水生財
1．靠水食水：韶關江山清絕，水域面積40萬畝，水產業史久遠，為歷代食家景仰。大鯢、深山棘胸蛙、平胸龜、綠毛龜、縮骨鯽魚、大眼鱖（桂花魚）、卷口魚、鰣魚、桂華鯪、山瑞等為名水產。唇鯪，又稱唇魚、時魚、花時、皇帝魚，為韶關“天池鱗”。據《韶州府志》載，鬼頭魚（唇魚）出樂昌，味香美，俗傳入貢。此外，始興縣深渡水瑤族鄉禾花塘、乳源縣大橋鎮核桃山村的禾花魚，肉質細膩、刺少肉多、骨軟無腥味，乾隆時貢品。
2．好水一半酒：仙水不竭千年盛，水源長流萬載興。如仁化縣石塘村堆花酒： 據了解，明朝末年（1616），從江西吉安傳入堆花酒，以粘米、自製酒餅和井水為主料，按度數分30度初級，40度第二級，50度第三級和60度第四級，清代光緒年間（1875），酒坊有90多間。現有“丹霞仁家”系列酒莊品牌，遠銷韶關、廣州及東南亞等地，“堆花酒釀造技藝”列入省非物質文化遺產名錄。得益於純鮮的樂昌廊田河、牛欄水的“靈溪春”“桂花”佳釀，早在唐代就聞名天下。據《國史補》載，唐代嶺南盛產兩大名酒，“靈溪春”酒產於樂昌縣境的靈溪河，時為貢品。
（五）寓樂於水
1．劃龍船 武江區重陽鎮水口村的龍舟文化做得較出色。該村的劃龍船約始於清康熙年間，基本程序有：拜龍神→唱《龍船歌》→爬船→收船，共獲各類賽事一等獎6次。
2．舁茅船 端午節在南雄城演出。茅草扎龍頭尾，插“風調雨順、一禾九熟”旗，最長5-6米。 4人扛1船夫過街。巷民用菖蒲、艾和雄黃水潑船。凡參與抬船者中午聚集吃粽子等。午後每巷抬太子菩薩和茅船追瘟神，唱《船歌》，黃昏收集全城舁茅船到河南橋邊焚化畢，扛船跳下湞江洗澡，換衣。